Buji Bakımı Ve Temizliği - Keyfi Alem.Net - Alemin En Keyiflisi
Webmaster Resource

Geri git   Keyfi Alem.Net - Alemin En Keyiflisi | Yaşam Keyfi | Motorlu Araçlar | Teknik Bilgiler & Öneriler

Yeni Konu aç  Cevapla
 
LinkBack Seçenekler Stil
Alt 11-19-2008, 06:46 PM   #1 (permalink)
Admin
 
YOSHİMATO - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 

Üyelik tarihi: Nov 2008
Üye No: 2
Bulunduğu yer: egenin derinliği
Mesajlar: 15,215
Konuları: 5244
REP Gücü : 2500
REP Puanı : 42055
REP Seviyesi : YOSHİMATO YOSHİMATO YOSHİMATO YOSHİMATO YOSHİMATO YOSHİMATO YOSHİMATO YOSHİMATO YOSHİMATO YOSHİMATO YOSHİMATO
Ruh Hali:
Standart Buji Bakımı Ve Temizliği

Bujilerin maksimum araçların 10 bin kilometre bakımında temizlenmesi,
kullanım şartlarına göre 15 bin – 30 bin kilometre arası değiştirilmesi
gerekmektedir
Ateşleme enerjisini yanma odasına taşıyarak elektrotların arasında
oluşan elektrik atlaması ile sıkışmış hava yakıt karışımını ateşleyen
Bujilerin maksimum araçların 10 bin kilometre bakımında temizlenmesi,
kullanım şartlarına göre 15 bin – 30 bin kilometre arası değiştirilmesi
gerekmektedir

Bujilerin ömrünü etkileyen unsurlar kötü yakıt ve motor sistemi
ayarları olabilir Genellikle araçların yaptığı teklemeler, artış
gösteren yakıt sarfiyatı, geç hızlanma bujiden kaynaklanan sorunlar
olabildiğinden bujilerin bakımı ve temiliği önemlidir

Bujinizin bakıma veya temizliğe ihtiyacı olduğunu nasıl anlarsınız;

Bujilerde ki tırnak aralığı kontrol edilmeli, ayar bozuksa fabrika verilerine göre ayarlanmalıdır,

Bujiler söküldüğünde yağ birikintisi varsa yanma odasına fazla yakıt giriyor demektir,

Bujinin izolatör ucu, elektrotları ve gövdesinde kurum varsa karbüratör veya enjeksiyon ayarında bozukluk var demektir,

Buji elektrotları kaynamışsa ve üzerinde yabancı maddeler toplanmışsa,
zamansız ateşleme sonucunda aşırı yükleme olmuş demektir,

Bujiler alınan darbe sonucu hasar görmüşse,

Buji değişimi veya temizliği sırasında dikkat edilecek hususlar;

Buji söküldüğünde silindirlere yabancı madde, toz, pislik gitesini önlemek için biraz gevetilip etrafının temizlenmesi,

Buji çok sıkı takılmış ise dişlilere gelecek şekilde yağlanması ve silindir kafasına zarar vermeden bujilerin sökülmesi,

Bujileri takarken bujinin ve motorun birbirine temas eden yüzeylerinin temizliği,

Gevşek takılan bujiler silindir kompresyon basınçlarını
düşürdüklerinden motorun çekişini düşürür ve yakıt sarfiyatını
arttırır,

Bujilerin önce elle sonra yeni bujiler için 90 derece eski bujiler için
30 dereceyle anahtarla sıkılması gerekmektedir Konik yüzeyli bujilerde
anahtarla sıkma derecesi 15dir

Buji kablolarını temizlik esnasında kontrol ediniz, Buji kablolarında
çatlak, yanma, sürtünmeden dolayı aşınma ve üzerinde yağ olmamasına
özen gösteriniz,

Buji kablolarınının birbirine temas etmemesine ve gereğinden uzun olmamasına dikkat ediniz,

Aracınızın orjinal buji markasını kullanmaya devam etmeye özen gösteriniz,
YOSHİMATO isimli Üye şuanda  online konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Konu Acma Yetkiniz Yok
Cevap Yazma Yetkiniz Yok
Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodu Kapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık







Search Engine Optimization by vBSEO 3.2.0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310